Министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин принял участие в обсуждении приоритетных задач развития Арктической зоны Российской Федерации в рамках совещания, которое 4 октября 2018 г. провёл Заместитель Председателя Правительства РФ — полномочный представитель Президента России в ДФО Юрий Трутнев.
Напомним, в мае текущего года Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев, утверждая распределение обязанностей между вице-премьерами, закрепил за Заместителем Председателя Правительства России — полномочным представителем Президента в ДФО Ю.Трутневым вопросы социально-экономического развития Дальнего Востока и развитие российской Арктики.
Открывая совещание, Ю.Трутнев подчеркнул, что от первой установочной встречи ждёт подтверждения понимания региональными властями, ведомствами и министерствами своей ответственности и роли в вопросах развития Арктики. Кроме того, по итогам совещания планируется сформировать состав Госкомиссии.
Обозначая ведомственные задачи по обсуждаемым вопросам, Д.Кобылкин отметил, что комплексная работа ведётся, прежде всего, по исполнению поручения Президента страны Владимира Путина об увеличении грузопотока по Северному морскому пути (СМП) к 2024 г. до 80 млн тонн в год.
Министр пояснил, за счёт каких ресурсов формируется грузовая база сегодня, и какие есть точки роста. Так, в настоящее время значительный объём грузоперевозок по СМП обеспечивают проекты СПГ, ещё более 10 трлн куб. м разведанных запасов газа, в том числе полуострова Ямал и Гыдан, могут быть вовлечены в производство СПГ в ближайшее время. Кроме того, эксперты учитывают и запасы твёрдых полезных ископаемых, среди которых наибольший вес представляет уголь Таймыра.
"К 2024 году производство СПГ может достичь 32 млн тонн, добыча конденсата и нефти — 9 млн тонн, угля — 19 млн тонн, объём прочих грузов — порядка 3 млн тонн. Это значит, что только по арктической ресурсной базе — полезным природным ископаемым прогнозируем 63 млн тонн грузов. Данный расчёт не учитывает грузы в виде продукции регионов России помимо Арктической зоны, которыми может быть наполнен Севморпуть", — проинформировал Д.Кобылкин.
Глава Минприроды России рассказал, что сегодня в Арктике реализуется 11 крупных инвестиционных проектов. Новые проекты будут формироваться за счёт нефтедобычи на Енисее (терминала на мысе Таналау), развития месторождений бассейна Енисей-Хатанга, направления грузов по Северному широтному ходу и их отгрузки в порту Сабетта, создания заводов СПГ и т.д.
Говоря о задачах ведомства в Арктике, Д.Кобылкин отметил важность обеспечения безопасной навигации по Севморпути с помощью наземной системы Росгидромета (в арктическом регионе 128 станций, из которых 64 — труднодоступные), сведений, полученных с помощью российских и иностранных спутников, результатов морских экспедиций. Ожидая увеличение грузопотока по СМП, Министерство планирует модернизацию всей системы наблюдений в арктическом регионе.
В своём выступлении Д.Кобылкин также подробно рассказал об инициативе более активного участия российской стороны в международном проекте MOSAiC — многопрофильной дрейфующей обсерватории по изучению арктического климата.
"Предлагается восстановить практику организации дрейфующих станций "Северный полюс", как наиболее эффективного инструмента исследований высокоширотной Арктики. Прошу поддержать наше совместное с Артуром Николаевичем Чилингаровым предложение об организации в сезоне 2018-2019 годов дрейфующей научной станции "Северный полюс-41" нового типа — с использованием вмороженного в лед ледокола "Капитан Драницын" (ФГБУ Росморпорт)", — озвучил инициативу Министр.
Д.Кобылкин также разделил важность "межведомственного сплочения" и координирующей роли Государственной комиссии в вопросах развития Арктики.
