Московский НПЗ "Газпром нефти" увеличил производительность автоматизированного терминала отгрузки топлива на 25%, что обеспечивает дополнительную надежность поставок на рынок столичного региона. Современный комплекс, построенный в 2019 году, предназначен для отгрузки в автоцистерны моторного и авиационного топлива. Мощность терминала повышена с учетом роста производства на высокотехнологичном комплексе переработки нефти "Евро+". Благодаря "Евро+" МНПЗ увеличил возможность производства бензина на 15%, дизельного топлива — на 40%, авиационного керосина — на 100%.
Для повышения эффективности был проведен аудит всех производственных процессов работы автотерминала. По итогам аудита внедрены решения по перераспределению логистических потоков и схем движения транспорта по территории, управлению очередностью загрузки автоцистерн, систематизации порядка работы с оборудованием. Выполненные работы позволили увеличить суточный объем отгрузки топлива.
"Современные технологии, оптимизация производственных процессов и работы персонала терминала отгрузки топлива дают возможность достигнуть максимальной операционной эффективности. При этом, на объекте обеспечен самый высокий уровень безопасности и постоянный контроль качества. Примененные решения позволят дополнительно увеличить пропускную способность, скорость загрузки и сократить время ожидания для водителей", — отметил Виталий Зубер, генеральный директор Московского НПЗ.
Ранее в июле 2020 года президент России Владимир Путин дал команду о пуске новейшего комплекса "Евро+" на Московском НПЗ. Комплекс обеспечивает полный цикл — от подготовки сырой нефти до производства готовой продукции. "Евро+" заменяет 5 установок прошлого поколения и при росте объемов производства снижает воздействие на окружающую среду на 11%.
