Путин утвердил проект соглашения об общих рынках нефти и нефтепродуктов Белоруссии, Казахстана и России

Премьер-министр РФ Владимир Путин утвердил проект соглашения о порядке организации, управления, функционирования и развития общих рынков нефти и нефтепродуктов Беларуси, Казахстана и России. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном сайте правительства РФ, передает Kazakhstan Today со ссылкой на РИА "РосБизнесКонсалтинг" (РБК).

Как сообщает РБК, первому вице-премьеру РФ Игорю Шувалову с участием МИД РФ и Минэнерго РФ поручено провести переговоры с Беларусью и Казахстаном и по достижению договоренностей подписать от имени правительства РФ указанное соглашение.

Целями будущего соглашения провозглашается определение основных принципов и мероприятий, направленных на формирование общих рынков нефти и нефтепродуктов государств-участников Единого экономического пространства (ЕЭП), а также развития конкуренции на этих рынках.

При формировании общих рынков стороны будут исходить из неприменения во взаимной торговле количественных ограничений и вывозных таможенных пошлин. При этом порядок уплаты пошлин на нефть и нефтепродукты при вывозе их за пределы Таможенного союза будет определяться отдельными соглашениями государств, говорится в проекте. Документ предусматривает приоритетное обеспечение государств ЕЭП нефтью и нефтепродуктами, а также унификацию норм и стандартов на нефть и нефтепродукты.

Предполагается, что стороны должны будут до 1 июля 2011 г. создать систему информационного обмена на основе таможенной информации, а также провести до 1 июля 2013 г. унификацию норм и стандартов на нефть и нефтепродукты. Страны-участницы в пределах имеющихся технических возможностей обеспечат условия гарантированной долгосрочной транспортировки добытой нефти и произведенных из нее нефтепродуктов по действующей системе транспорта, в том числе по системе магистральных нефтепроводов и нефтепродуктоводов. Тарифы на транспортировку будут устанавливаться национальными органами каждого государства, при этом они могут отличаться в зависимости от того, транспортируется ли нефть на экспорт или идет на внутреннее потребление.