"ЛУКОЙЛ" первым из российских нефтяных компаний откликнулся на предложение Всероссийского общества охраны природы (ВООП) пройти проверку качества автомобильного топлива, реализуемого на АЗС компании, на соответствие требованиям действующего государственного Технического регламента.
Первую проверку ВООП провело на ряде АЗС "ЛУКОЙЛа" в Челябинске. Согласно результатам исследований специализированной лаборатории все взятые образцы топлива полностью соответствовали требованиям стандарта Евро-5. Это значительно выше требований Технического регламента, в соответствии с которым с 1 января 2013 года в РФ разрешено производство и оборот автомобильного топлива только стандарта Евро-3. Автозаправочным станциям "ЛУКОЙЛа", принявшим участие в проверке качества топлива, выданы экологические сертификаты.
"Мы рады, что "ЛУКОЙЛ" так оперативно откликнулся на наше предложение провести общественный экологический контроль топлива на АЗС. Позитивные результаты проверки в рамках акции "Чистое топливо - чистый город" в Челябинске говорят о том, что компания ответственно относится к качеству и к экологическим характеристикам продукции. Думаю, что это важная часть социальной ответственности бизнеса, о которой много говорят в последнее время", - сказал Заместитель Председателя Центрального совета ВООП Юрий Бабак.
Как уже сообщалось, с 1 июля 2012 года все нефтеперерабатывающие заводы "ЛУКОЙЛа" в России перешли на производство автомобильных бензинов АИ-92 и АИ-95, соответствующих только Классу 5 (Евро-5). Выпуск бензинов Класса 4 (Евро-4) с этого момента прекратился. Первая партия бензина АИ-98 класса 5 (Евро-5) была выпущена на нефтеперерабатывающем заводе "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез" в мае 2011 года.
Таким образом, "ЛУКОЙЛ" значительно опережает требования государственного Технического регламента по срокам начала производства моторных топлив, соответствующих Классу 5 (Евро-5). Это стало возможным благодаря широкомасштабной программе модернизации нефтеперерабатывающих заводов, которую активно реализует ЛУКОЙЛ.
АЗС "ЛУКОЙЛа" прошли проверку качества автомобильного топлива
19.03.2013
Мероприятия:
-
5 февраляМастер-класс
-
6-7 февраляВсероссийский практикум
-
12-14 февраляВсероссийский практикум
| << | Март, 2013 | >> | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | С | Ч | П | С | В |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
АНАЛИЗ И КОММЕНТАРИИ
- Цикличность нефтегазовой геологоразведки: с чем может быть связан новый цикл прироста запасов?
- Абразивное сырье Северного Кавказа и возможности его промышленного использования
- Налоговые инструменты стимулирования экономического роста в горнодобывающем секторе
- Состояние лицензирования геологического изучения, разведки и добычи углеводородного сырья на территории Арктической зоны Российской Федерации
- Государственные центры по переработке упорных руд как путь организации золотодобычи в России
- Нужна ли России собственная сырьевая база для производства титана?
- Недропользование и ведение сельского хозяйства: конкуренция земельно-правовых приоритетов?
- О совершенствовании нормативно-правового регулирования добычи полезных ископаемых из попутных вод при разработке месторождений углеводородов
- Правовой анализ ограничительных мер США в отношении поставок российской нефти и российских нефтепродуктов
- Сырьевая база свинца и цинка России. Региональные особенности освоения и перспективы развития по 2040 г.
