С 2011 г. "Роснефть" экспортирует в Китай по 15 млн т в год по отводу Сковородино — Мохэ (общий объем нефти до 2030 г. составит 300 млн т). Этот контракт с CNPC был заключен в 2009 г. в обмен на кредиты в $15 млрд и $10 млрд, которые получили "Роснефть" и "Транснефть" соответственно. В марте "Роснефть" договорилась о дополнительной поставке 360 млн т в течение 25 лет. Сумма нового договора — $270 млрд, из них $60 млрд — предоплата.

Чтобы выполнить эти обязательства, необходимо расширить трубопроводную систему "Транснефти" или искать другие маршруты. Но отвод на Китай оставался приоритетным — чтобы обеспечить необходимый уровень прокачки, мощность трубопровода Сковородино — Мохэ нужно увеличить до 30 млн т. Китай даже предлагал построить рядом с нефтепроводом до Мохэ еще один, чтобы обеспечить прокачку необходимого объема. Все лето "Роснефть" и "Транснефть" спорили, кто будет финансировать строительство. Президент нефтяной компании Игорь Сечин говорил, что его компания не готова самостоятельно финансировать, но согласна платить "экономически оправданный" тариф. А "Транснефть" не исключала, что откажется от расширения трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) в случае замораживания тарифов в 2014 г.

Договориться все же удалось. В пятницу Сечин и президент "Транснефти" Николай Токарев подписали соглашение о "принципах софинансирования" по увеличению объемов транспортировки нефти в Китай. "Транснефть" построит и профинансирует объекты, а "Роснефть" затем вернет ей инвестиции через специальный долгосрочный тариф, который будет установлен ФСТ. Представитель службы не ответил на запрос "Ведомостей". Источник в ведомстве говорит, что тариф будет установлен после получения расчетных документов от компаний. Сейчас за перевозку нефти по ВСТО и ответвлению на Китай компании платят 2081 руб. за тонну.

Стороны договорились, что пропускная способность нефтепровода Сковородино — Мохэ к 1 января 2015 г. вырастет с нынешних 15 млн до 20 млн т, а к 1 января 2018 г. — до 30 млн т, говорится в совместном пресс-релизе компаний. Вице-президент "Транснефти" Михаил Барков рассказал "Интерфаксу", что в 2013 г. поставки российской нефти в Китай в направлении Мохэ с учетом дополнительных достигнут 15,8 млн т, в 2014 г. — 17,2 млн т, в 2015-2017 гг. — 20 млн т, в 2018-2030 гг. — 30 млн т. Начиная с 2031 по 2037 г. ожидается снижение объемов поставок до 15 млн т, рассказал Барков. Причем расширить потребуется не только нефтепровод Сковородино — Мохэ, но и всю систему ВСТО. "Транснефть" начнет работы по расширению нефтепровода, как только в этом возникнет необходимость. "Мы надеемся, что сможем обеспечить финансирование строительства расширения, и оно будет проходить одномоментно с возникновением потребности в прокачке", — отметил Барков (цитата по "Интерфаксу").

Средства на расширение ВСТО для обеспечения поставок нефти в Китай до 30 млн т в 74 млрд руб. в инвестпрограмме "Транснефти" на 2014-2018 гг. уже предусмотрены. Во сколько обойдется расширение отвода на Китай, стороны не раскрывают. Минэнерго оценивало затраты на расширение мощностей ВСТО и Сковородино — Мохэ для доппоставок сырья в Китай в 47,2 млрд руб. Представитель "Транснефти" лишь сказал, что в рамках этого проекта потребуется реконструкция двух нефтеперекачивающих станций и строительство резервуарного парка емкостью не менее 150 000 т. Аналитик ИФД "Капиталъ" Виталий Крюков оценивает инвестиции в $200-300 млн. Нефтепровод Сковородино — Мохэ был построен в 2010 г. Стоимость российской части трубы (протяженность — около 64 км) составила 10 млрд руб. Во сколько обошлось строительство китайского отрезка, неизвестно: его протяженность — 960 км. Китайская сторона, в свою очередь, должна будет провести работы по расширению своей части отвода (протяженность — 960 км).

Связаться с представителем CNPC не удалось.

Галина Старинская

Президент Владимир Путин посетил Туапсинский нефтеперерабатывающий завод, на котором в его присутствии запустили главную установку первичной переработки нефти.

Единственный в России нефтеперерабатывающий завод на берегу моря строили в курортной зоне, поэтому его модернизация потребовала соблюдения строжайших экологических требований. Процесс обошелся почти в триллион рублей, а мощность завода увеличилась чуть ли не втрое — с 4,5 миллиона тонн нефти в год до 12. Появились и новые 400 рабочих мест, что для туапсинцев настоящий подарок. После окончательного завершения строительства это количество увеличится до 700.

Новая установка уникальна для России как по производительности, так и техническим характеристикам. "Таких установок в мире насчитываются единицы, она входит в шестерку крупнейших в мире. Две таких в Саудовской Аравии, одна в Европе, и вот теперь мы обладаем такой технологией", — рассказал глава "Роснефти" Игорь Сечин. Президент оценил новизну, сказав, что предприятие делает еще один серьезный рывок к тому, чтобы закрепиться и на российском, и на мировом рынках в качестве одной из крупнейших нефтяных компаний. "Сегодняшнее событие неординарно. Оно говорит о том, что российский нефтегазовый комплекс успешно наращивает высокотехнологичный потенциал", — заявил глава государства на церемонии запуска.

Игорь Сечин заверил, что экология для работников отрасли остается превыше всего. Площадь завода специально не стали увеличивать, поскольку рядом город и грунтовые воды. Сама установка станет пилотным проектом для повышения мощности всех нефтегазовых предприятий России. А туапсинский завод отныне сможет впервые выпускать топливо, соответствующее стандарту Евро-5. И это на два с половиной года раньше, чем требует государственный техрегламент.

Развивать крупное машиностроение, в том числе для модернизации нефтегазовых предприятий, Россия будет совместно с компанией Siemens. "Роснефть" уже инвестировала в четыре немецких проекта, однако сотрудничество в атомной сфере при этом прекращено. "То, что в Германии принято решение не развивать атомную энергетику, это суверенное решение, ничего здесь такого необычного нет. Но почему нельзя было нефтетехнологии развивать и применять их в третьих странах, где атомная энергетика развивается? Вот это мне не очень понятно", — недоумевал Путин на встрече с председателем правления концерна Siemens AG Джо Кэзером.

Так или иначе, Россия приветствует инвестиции концерна Siemens и будет всячески поддерживать эти проекты. Президент напомнил, что компания уже реализует ряд эффективных проектов, в том числе связанных со скоростным движением между Петербургом и Москвой, между Москвой и Нижним Новгородом, а также в рамках олимпийского проекта. Глава государства рассчитывает, что концерн внесет свой вклад в развитие российско-германского экономического сотрудничества и поможет вернуть Германию на первое место в качестве торгово-экономического партнера России, как это было еще несколько лет назад.

Кэзер, как оказалось, горд тем, что Путин выкроил время для встречи с ним: у федерального канцлера ФРГ Ангелы Меркель, по его признанию, свободной минутки для этого не нашлось. Он заверил своего собеседника, что германский концерн Siemens AG намерен продолжать инвестиции в российские проекты, не ограничиваясь в перспективе одним миллиардом евро. "Второй миллиард идет, как говорится, проще и легче", — сказал Кэзер. Siemens, таким образом, намерен продолжить успешное партнерство и довести до конца все намеченные инвестиционные проекты в России. "Мы продолжим вносить свой вклад в индустриализацию страны, повышение энергоэффективности национального производства, медицинские технологии. И я полагаю, что у нас есть все шансы на успешное расширение партнерства на благо граждан России и, конечно же, в интересах нашего концерна", — добавил председатель правления.

Константин Завражин, Виталий Петров

Белоруссия выставила на продажу контрольный пакет Мозырского НПЗ. В общей сложности на продажу выставляется 55,01% акций завода: 42,76% — это госдоля и еще 12,25%, принадлежащие компании "МНПЗ Плюс". Пока о желании приобрести актив официально заявила только "Газпром нефть", но главным претендентом на него эксперты называют "Роснефть".

Госпакет Мозырского НПЗ оценивается по балансовой стоимости на начало текущего года в 4,677 трлн белорусских рублей (около $510 млн). Также предлагается приватизировать 98,9% акций государственной компании "МНПЗ Плюс", которая владеет еще 12,25% Мозырского завода, который может перерабатывать свыше 11 млн т нефти в год. Сейчас нефть для переработки на заводе поставляют "Роснефть", "Газпром нефть" и "Лукойл". Причем "Газпром нефть" вместе с "Роснефтью" через "Славнефть" владеют на паритетных началах 42,58% акций Мозырского НПЗ, 2,41% акций принадлежит физлицам.

Победитель торгов в течение пяти лет с момента приобретения актива должен обеспечить полную загрузку мощностей завода сырьем, а также поставлять нефтепродукты на белорусский рынок, ежемесячно согласовывая объемы реализации с госконцерном "Белнефтехим". Также новый акционер должен обеспечить реализацию инвестпроектов Мозырского НПЗ до 2020 года и сохранить рабочие места (не менее 4 613 человек) и уровень зарплаты не ниже средней по отрасли.

Как сообщили "Известиям" в Госкомитете по имуществу Белоруссии, точного срока для приватизации Мозырского НПЗ и компании "МНПЗ Плюс" не установлено, однако, в случае интереса к активу инвесторов и одобрения их кандидатур президентом страны Александром Лукашенко, сделки могут состояться даже до конца этого года. Представитель "Белнефтехима" Марина Костюченко не стала комментировать приватизацию НПЗ.

— Продажа Мозырского НПЗ — дело государства, мы не вмешиваемся, — добавила она.

Главными претендентами на актив, по мнению аналитика ИФД "КапиталЪ" Виталия Крюкова, могут выступить "Роснефть" в консорциуме с "Газпром нефтью" через "Славнефть", либо каждая из этих госкомпаний самостоятельно. Также в числе заинтересованных в покупке завода он называет "Лукойл" и "Сургутнефтегаз". Эксперт напоминает, что у компании Владимира Богданова есть большой финансовый запас на счетах. При этом стоимость 55% акций он оценивает почти в $1 млрд — в 1,5 выше балансовой стоимости предприятия, а стоимость госдоли — в $765 млн. По мнению эксперта, социальные и инвестобязательства хоть и являются обременением для будущего владельца актива, однако уровень переработки НПЗ и его доступ к трубопроводам делают завод выгодным приобретением.

Из всех потенциальных покупателей интерес к заводу официально подтвердила только "Газпром нефть". В ее пресс-службе сообщили, что компания рассмотрит возможность участия в тендере на покупку государственного пакета акций Мозырского НПЗ, если он будет объявлен. В "Роснефти", "Лукойле", "Сургутнефтегазе" ситуацию не комментируют. Источник в "Лукойле" говорит, что компании малоинтересен Мозырский НПЗ, к тому же собеседник не слишком верит, что актив, который пытаются выставить на продажу уже несколько лет, наконец действительно продадут. Чиновник Минэнерго полагает, что самым вероятным кандидатом на покупку пакета Мозырского НПЗ является "Роснефть". В этом случае компания может рассчитывать на повышенную квоту на прокачку нефти в белорусском направлении.

Белоруссия если и расстанется с Мозырским НПЗ, рассчитывает зарабатывать уже на экспорте нефтепродуктов. В пятницу Александр Лукашенко на пресс-конференции заявил, что Белоруссия рассчитывает на отмену с 1 января 2014 года пошлин за экспорт из страны нефтепродуктов, произведенных из российской нефти. В этом случае страна сможет оставлять себе около $4 млрд в год, которые сейчас идут в российский бюджет. Если порядок взимания пошлин не изменится, то Лукашенко пригрозил выходом Белоруссии из Таможенного союза с Россией.

Людмила Подобедова

Управляющий директор Templeton Emerging Markets Group Марк Мобиус (фонд является миноритарным акционером ТНК-ВР) написал президенту "Роснефти" Игорю Сечину письмо с просьбой о встрече, сообщили "Интерфакс" и "Прайм" со ссылкой на источники в российской компании. Это подтвердили "Ведомостям" два источника в "Роснефти". Мобиус хочет обсудить цену и порядок выкупа акций с участием группы независимых юристов. Мобиус позвонил утром в субботу, сообщил также "Интерфакс". По данным агентства, встреча могла состояться в минувшую субботу. Собеседник "Ведомостей" утверждает, что ее не было, а дата пока не определена. Представитель "Роснефти" от комментариев отказался. Мобиус на вопросы не ответил.

Мобиус не согласен с ценой выкупа "Роснефтью" акций "РН холдинга" (прежнее название — "ТНК-ВР холдинг"): 67 руб. за обыкновенную акцию и 55 руб. за привилегированную.

Цена должна быть выше 67 руб., "компромисс в высшей степени возможен", заявил Мобиус агентству Bloomberg в субботу. Ранее инвестор говорил, что справедливо было бы, если бы пакеты миноритариев были оценены исходя из суммы сделки по покупке "Роснефтью" 100% TNK-BP Limited у BP и консорциума ААР ($56 млрд). Оценка должна соответствовать рынку сегодняшнего дня, а не пиковым котировкам, не разделил такое мнение президент Владимир Путин. Но сам процесс выкупа должен быть прозрачным, заявил президент: "Никого нельзя обманывать, обирать, иначе любая компания, это касается и "Роснефти" <...> иначе ей не будут доверять миноритарии и никогда не будет эффективного развития" (цитата по "Прайму").

Сейчас миноритариям принадлежит около 5% акций "РН холдинга". На выкуп по цене "Роснефти" потребуется около $2 млрд (оценка UBS). Условия совет директоров госкомпании одобрил 27 сентября. За расчет взята средняя биржевая цена за последние 18 месяцев. Премия к текущим котировкам — от 20 до 30%, говорил Сечин. Если бы за основу была взята сумма сделки с BP и консорциумом ААР, то на выкуп пришлось бы потратить $2,5 млрд. До 15 октября правление подготовит все документы, необходимые для оферты. Игорь Сечин 5 октября говорил, что условия оферты окончательные, и призвал фонд Templeton не давить на компанию. По его оценке, Templeton заработал на "РН холдинге" более 2 млрд руб.

Мобиус считает: если компромисс будет найден, это "повысит доверие и будет стимулировать к увеличению инвестиций в России". По данным Bloomberg, кроме Templeton с ценой выкупа не согласны Allianz Investments и Prosperity Capital.

Галина Старинская